Au fait, tu cherchais pas des supports d'ampoules de TDB toi aussi?

Désolé pierrot, l'interieur de 1001 est deja parti .....

Galinette, au debut je faisais mon electrozingage moi meme mais a cause de ca j'ai trop bouzillé de chose l'evier deja.... le probleme est la conso en grande quantité de l'acide ....Maintenant j'ai trouvé une grosse boite ou le chef d'atelier me le fait pour pas cher et en plus il fait du bichromatage...

je cherche bel et bien un ou deux supports d'ampoule de TDB mais ma priorité (et je galere a trouvé) ce sont les garnitures haute et basse de mon TBT, les miennes sont tres abimés....

Je posterai aussi dans pas longtemps une méthode pour ouvrir nos beaux compteurs sans les abimés, une petite technique systeme "pot de confiture", seul l'arriere du compteur est marqué mais une fois qu'il est monté on ne vois plus rien, mes compteurs étaient tellement sale a l'interieur.....

Je cherche aussi des supports d'ampoules mais je galère à en trouver. Une boite près de chez moi m'en propose des neufs à 25€ pièce sans l'ampoule, ça fait mal au c.. sachant qu'il m'en faut 10. Sinon je pense me rabattre sur ça: http://www.autoelectricsupplies.co.uk/product/455
C'est pas les même mais c'est ce que j'ai trouvé de plus proche et beaucoup moins cher.

Tu as regardé sur le site en allemagne ?
c'est pas mal ce site....


Lapinno, quand je dis ouvrir les compteurs, c'est plutot par rapport a la poussiere, je ne sais pas si le jaunissement peut partir mais bon si le mano part a la poubelle ca coute rien d'essayer, il faut savoir que par la suite ce n'est revendable parce qu'ils ont ete coupé a la dremel mais quand il est monté on voit rien du tout !!!!

sur quel site? Torsten? je lui ai écris mais il ne m'a jamais répondu

j'attends des pieces de Torsten, il a repondu rapidement a mon message. par contre les pieces ont legerement augmenté en prix, faut le savoir

Voila les news,

Je suis allé chez mon electrozingueur, j'ai récupéré toute la visserie pour finir le moulbif!!!
je suis passé aussi chez mon rectifieur, j'ai remonté des bagues pour les tetes de cardans mais il a fallu un petit coup de tour pour ajuster tout ca, il m'a fait ca en une demi heure pour quedal ...
Prochaine étape remontage !!!!!!

Comme prévu j'ai avancé sur le moteur ce soir....
remontage des flasques de diférentiel .... verdict: un pas de vis mort... va falloir redemonter et tarauder....







Remontage de la distribution....







Remontage carter embrayage ....
remonyage des roulements et du joint à levre avec delicatesse !!!



Ne pas oublier le petit scotch pour ne pas abimer le joint!!





et voila verdict un goujon mort ... il sera remplacé par une vis...




La suite.... plus tard....

Salut à tous
des nouvelles toutes fraiches....

Après avoir tout redémonté le moteur pour diverses raisons, remontage, et démarrage. C'est la premiere fois que je fais renaitre un moteur de mini qui etait mort depuis 20 ans.

Pour les puristes, je sais que ce n'est pas bien mais j'ai un autre moteur full stock avec toutes les pièces d'origines qui vont bien !!!!

Pour le moteur :
Block inno 1310
AAC RE13OT
VM 4Kg
Boite inno, pont 3,44
Collecteur LCB
HIF44 pour l'instant
12G940 conduits agrandis et bossages enlevés
Rockers 1:5
RV 11:1






















Et donc aujourd'hui premier demarrage, on a eu deux bons coups de fusil: verdict probleme d'allumage, j'avais décallé le doigt d'allumeur d'une bougie !!!!

Bref il a démarré tout de suite, donc nikel, à part une petite fuite de radiateur qui va etre remedier tres vite
J'ai hate de le balancer dans la caisse, mais pour ca il faudrait qu'elle soit finie.

Beau boulot. Du coup est ce que tu as raboté ta culasse de 3mm (cf miniracing) ?

Salut a tous!!

Bon ce week end grosse étape, lançage de moteur dans la caisse...

Elle part fin mars en peinture!!!

quelques photos







Voila, la suite ..... au prochaine episode

Beau boulot!!!