La Mini à la sauce bolognaise...

Le point de rencontre des amateurs d'Innocenti
 
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 junior

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belinno
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MessageSujet: Re: junior   Lun 7 Juil 2008 - 19:55

Mowog à repondu Wink
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junior
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MessageSujet: Re: junior   Mar 26 Aoû 2008 - 11:02

Hello, ça fait un moment que je n'ai pas poster. J'ai bien avancé dans ma resto.
le fond est fini, la traverse soudée, les vides poches resoudé. j'ai commencé à ajuster les a panel et refaire les portes, comme ça je vais pouvoir tout ajusté. j'ai commencé à modifié la face av.
voici juste une petite pic de l'intérieur.



vivement que la carrosserie soit finie... et que je puiss attaquer le remontage. Wink

à bientôt
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Bibimini
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MessageSujet: Re: junior   Mer 27 Aoû 2008 - 0:08

Slt!
content pour toi que les travaux ont bien avancés! Very Happy
car personnellement je me demandais ce que ça devenait car c'est qu'il y a un moment que tu n'avais plus rien posté! Smile
A+ et n'hésite pas a rajouter encore quelques photos! Twisted Evil
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junior
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MessageSujet: Re: junior   Ven 26 Sep 2008 - 21:00

Hello, bon les portes sont faites, les a panel aussi. La face av et modifiée, les support de calandre souder.









Bon j'ai pris un peu de retard car j'ai acheté une nouvelle voiture... enfin nouvelle, elle est de 79. c'est un retour à mes premier amour, ça n'as rien à voir avec une mini. C'est une VW scirocco 1 1.6 gli.
j'ai pas pu m'en empêcher c'était plus fort que moi... Twisted Evil

je met juste une petite photo de la bête juste pour le plaisir.



voilà pour le moment.

à bientôt Wink
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pierro57175
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MessageSujet: junior   Sam 27 Sep 2008 - 18:29

salut

tu as mis quoi comme antirouille ???

c'est quoi les modifs que tu as faites sur la face avant car moi aussi je dois changer la face avant de mon inno

merci

Pierro
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junior
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MessageSujet: Re: junior   Lun 10 Nov 2008 - 17:57

Hello, pour répondre à pierro c'est une primer anti-corrosif. Et les modif sur la face av sont: les fixation pour le radiateur d'huile et les pattes pour la fixation de la calandre et aussi le support de plaque.

Sinon j'ai un petit peu avancé. J'ai fini de souder tout le dessous, étamé certaines soudures et fais les joints d'étanchéité.









Voilà demain je vais mettre un petit peu d'anti-gravillon sur le fond et les passages de roues ar. j'en mettrais au passage de roues av plus tard vu qu'il faut encore que je face les joint à l'étain devant.

A bientôt
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pierro57175
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MessageSujet: junior   Jeu 13 Nov 2008 - 21:35

tu fais des joints à l'étain ou ???
quel technique utilise tu ?? si tu peux expliquer en quelques mots ??

merci


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Tiger
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MessageSujet: Re: junior   Dim 16 Nov 2008 - 20:14

pierro57175 a écrit:
tu fais des joints à l'étain ou ???
quel technique utilise tu ?? si tu peux expliquer en quelques mots ??

merci


[url=http://www.innocenti57175.skyrock.com
www.innocenti57175.skyrock.com[/quote[/url]]

Mais c'est po possible !!!! l'etain et l'acier sont deux materiaux qui se marient pas tres bien au stade de la fusion!!!!!

Les joins se font avec du mastique de soudure, qui faut normalement appliqué au dessus d'un appré phosphatant!!! moi j'ai utilisé un mastic de la marque 3M faut que je regarde la ref!!!
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junior
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MessageSujet: Re: junior   Dim 16 Nov 2008 - 21:19

Alors l'étamage ne se fais pas au stade la fusion... va voire ici et tu comprendra...

http://jeep.mag.free.fr/article.php3?id_article=202

c'est un petit exemple trouvé grace à mon ami google... Smile
je n'ai pas tout fais à l'étain car je ne maitrise pas asser bien cette technique, je ne suis pas carossier. sinon il est vrai que l'étain vieilli mieux que le mastic. sinon comme vu sur les photos j'ai utiliser du mastic d'étencheité à la brosse, ainsi que du polyuréthane pour certain coin moin inaccéssible.
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Tiger
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MessageSujet: Re: junior   Lun 17 Nov 2008 - 22:53

junior a écrit:
Alors l'étamage ne se fais pas au stade la fusion... va voire ici et tu comprendra...

http://jeep.mag.free.fr/article.php3?id_article=202

c'est un petit exemple trouvé grace à mon ami google... Smile
je n'ai pas tout fais à l'étain car je ne maitrise pas asser bien cette technique, je ne suis pas carossier. sinon il est vrai que l'étain vieilli mieux que le mastic. sinon comme vu sur les photos j'ai utiliser du mastic d'étencheité à la brosse, ainsi que du polyuréthane pour certain coin moin inaccéssible.

toute soudure est un stade de la fusion a une temperature plus ou moins elevée, mais c'est bizard dans le lien le mec parle une fois de plomb une fois d'etain, je pense plus qu'il utilisie l'etain comme liant pour le plomb
La soudure a froid contient des agents chimique rajoutés genre resine

bref rien de tel qu'un bon mig pour reparer les toles
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fredriz
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MessageSujet: Re: junior   Mar 18 Nov 2008 - 12:01

il y a un autre lien pour l étamage

http://www.ford-t.fr/articles.php?lng=fr&pg=24
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junior
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MessageSujet: Re: junior   Mar 18 Nov 2008 - 18:06

Tiger a écrit:

toute soudure est un stade de la fusion a une temperature plus ou moins elevée, mais c'est bizard dans le lien le mec parle une fois de plomb une fois d'etain, je pense plus qu'il utilisie l'etain comme liant pour le plomb
La soudure a froid contient des agents chimique rajoutés genre resine

bref rien de tel qu'un bon mig pour reparer les toles

Je te le répète encore une fois... le principer de l'étamage en carrosserie conciste à liser une surface ou à étancher une soudure par exemple... CE N'EST PAS DE LA SOUDURE!!! Et ce n'est pas de la soudure à froid...

bon je ne veux plus m'éterniser sur le sujet, je sens que ça va me prendre la tête... Evil or Very Mad

Bon sinon j'ai eu beaucoup de peine à retrouver la teinte d'origine... car la maison Dupont ne produit plus certain composants... car il contenaient du plomb. après quelques recherche presque toutes les teintes sont encore disponible chez Glasurit Wink
Voilà un petit lien qui pourrai servir à quelques personnes pour avoir les formules.

http://www.de.glasurit.com/COLOR/new-color-online/m1frameset.php?language=2

J'ai été chercher 1 kilo de peinture chez un carossier à Genève qui à gentillement accepté de me faire la teinte. vu qu'il n'y a pas de distributeur glasurit près de chez moi Sad

demain je peint le dessous ainsi que quelques endroit difficile d'accès, et une tôle pour pouvoir faire analyser la teinte et la reproduire en la fesant en double couche. je mettrais des photos dès que possible.
A+
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Tiger
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MessageSujet: Re: junior   Mar 18 Nov 2008 - 23:23

junior a écrit:
Tiger a écrit:

toute soudure est un stade de la fusion a une temperature plus ou moins elevée, mais c'est bizard dans le lien le mec parle une fois de plomb une fois d'etain, je pense plus qu'il utilisie l'etain comme liant pour le plomb
La soudure a froid contient des agents chimique rajoutés genre resine

bref rien de tel qu'un bon mig pour reparer les toles

Je te le répète encore une fois... le principer de l'étamage en carrosserie conciste à liser une surface ou à étancher une soudure par exemple... CE N'EST PAS DE LA SOUDURE!!! Et ce n'est pas de la soudure à froid...

bon je ne veux plus m'éterniser sur le sujet, je sens que ça va me prendre la tête... Evil or Very Mad

Bon sinon j'ai eu beaucoup de peine à retrouver la teinte d'origine... car la maison Dupont ne produit plus certain composants... car il contenaient du plomb. après quelques recherche presque toutes les teintes sont encore disponible chez Glasurit Wink
Voilà un petit lien qui pourrai servir à quelques personnes pour avoir les formules.

http://www.de.glasurit.com/COLOR/new-color-online/m1frameset.php?language=2

J'ai été chercher 1 kilo de peinture chez un carossier à Genève qui à gentillement accepté de me faire la teinte. vu qu'il n'y a pas de distributeur glasurit près de chez moi Sad

demain je peint le dessous ainsi que quelques endroit difficile d'accès, et une tôle pour pouvoir faire analyser la teinte et la reproduire en la fesant en double couche. je mettrais des photos dès que possible.
A+



Je ne m'etalerai donc pas non plus sur le fait que de lier deux allaiges de metaux n'est pas une soudure, bref j'en ai assez bouffé dans mes etudes....

Quand j'ai acheté ma peinture, l'année derniere, mon distributeur me disait qu'il pourrait encore vendre de la peinture au plomb pendant un an ... je vais l'appeler parce que c'etait de la dupont.
sinon il a l'air bien ton fournisseur junior
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junior
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MessageSujet: Re: junior   Mer 19 Nov 2008 - 15:47

Voilà le dessous est peint, je suis content du rendu. c'est propre, et la couleur est à la hauteur de mes attentes. J'adore l'aragosta I love you vivement la suite de la peinture. Smile
voilà quelques pics en antigravillon et après la peinture.









Voilà la suite ce week end ou la semaine prochaine.

A+
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arnaud-offroy
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MessageSujet: Re: junior   Mer 19 Nov 2008 - 17:50

ce qui est dommage dans cette perfction, c'est les bas de casse anglais.
mais le reste est digne d'un professionnel
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belinno
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MessageSujet: Re: junior   Mer 19 Nov 2008 - 20:24

Tout a fait d'accord avec Arnaud-offroy.
Félicitation pour ton travail Junior, j'ai hate la caisse en peinture finale.
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junior
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MessageSujet: Re: junior   Sam 3 Jan 2009 - 16:02

voilà, le jour de la mener en carrosserie approche... Twisted Evil
demain si j'ai un moment je ponce l'époxy que j'ai mis au endroits que j'ai étamé. Et je gicle la caisse complète en primaire.





Lundi, mardi ou au pire mercredi elle est chez le carrossier.

A+
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pierro57175
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MessageSujet: Re: junior   Lun 5 Jan 2009 - 19:06

intéressant , moi j'en suis encore loin snif

meilleurs voeux

pierro


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MessageSujet: Re: junior   Dim 19 Avr 2009 - 13:09

Hello, voilà des nouvelles fraiches... la coque est passée en carrosserie. j'y ai passé de longues heures à poncer, redresser, gicler, reponcer, puis quelques mastic, et gicler et rereponcer.... j'en pouvais plus j'ai presque cru que j'allais la massacrer cette pauvre mini. mais le résultat est là Smile elle à quelque défaut qu'on avais pas remarquer et une ou deux bosses oubliée No Mais elle est super bellela qualité du travail ce voit. je vais la rechercher demain à la carrosserie. je prendrais quelques belles foto. mais sinon en voilà quelques une de l'avancée des travaux.











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MessageSujet: Re: junior   Dim 19 Avr 2009 - 13:18

Sinon quoi d'autre j'ai quasi fini la sellerie, presque aussi fini de refaire la torche éléctrique, les train av et ar sont fini... Wink











Les berceaux on été sablé et thermolaqué, tout les roulements changé, toutes la boulonerie est neuve, frein neuf tuyaux neuf etc...

Voilà à bientôt pour le remontage Wink
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innocenti06
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MessageSujet: Re: junior   Dim 19 Avr 2009 - 18:54

Beau boulot junior, mais ou as tu acheté la boulonnerie neuve?
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MessageSujet: Re: junior   Dim 19 Avr 2009 - 20:44

tu trouve cela dans tous les bon mini shop qui se respecte, c'est des boites avec plein de types de vis , je vais les acheter à brighton en mai perso car cela fais vraiment resto de qualité


pour en revenir à junior , vraiment un super boulot que tu fais et que tu nous présente je t'envie grandement !!! franchement respect quoi, rassure moi c'est pas ta 1ere resto ??? ou alors tu est du métier ou quoi ??

j'essaie du haut de mon petit budget d'apprenti et de ma passion pour les mini de réaliser ma 1ere grande resto dans les règles de l'art car je n'arrivais pas souder ...

voila si tu peux visiter mon site : www.innocenti57175.skyrock.com et me donner tes impressions et des conseils cela ferais plaisir

je passe ce message aux autres aussi, donner vos conseils ou vos impressions cela fais avancer !!!

merci d'avance
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MessageSujet: Re: junior   Lun 20 Avr 2009 - 6:17

Comme d'hab, travail irréprochable. Rien n'est laissé au hasard tout est parfait. Félicitation Junior.
Es tu carrossier?
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MessageSujet: Re: junior   Lun 20 Avr 2009 - 17:01

Voilà, elle est de retour à mon atelier. ;)j'ai monté les feux ar, mis de la cire à corp creux partout et en quantité, j'ai mis les bouchons d'eau sur toute la caisse, et fini de révisé la crémaillère de direction.

Sinon pierro, je ne suiséffectivement pas à ma première resto. mais celle ci est peut etre la plus poussée... j'ai déjà refais une autre mini, 4 anciennes vw, 5 tracteurs agricoles, et quelques poids lourd et différente machines... Je suis éffectivement du métier, du moins je l'était car maintenant je suis dépanneur automobile. disons que j'ai un parcour professionnel qui sort un petit peu de l'ordinaire. mais ca c'est une autre histoire.

bon sinon voilà une photo de l'arrivée du convoi Wink





Voilà je vous tiendrai au courant de l'avancée du remontage. Il faut qu'elle sois roulant pour fin juin...

A bientôt Smile


Dernière édition par junior le Ven 10 Jan 2014 - 9:10, édité 1 fois
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arnaud-offroy
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MessageSujet: Re: junior   Lun 20 Avr 2009 - 17:26

oh, des jantes de mini sur la remorque!
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junior
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MessageSujet: Re: junior   Lun 20 Avr 2009 - 18:06

C'est des ats classique...
elle ont été monté sur les opel kadett, manta, vw golf, scirocco et aussi sur nos chères mini mais en 10" celle sur la remorque sont en 13"
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MessageSujet: Re: junior   Lun 20 Avr 2009 - 20:35

Super, tu vas attaquer le dessert maintenant avec le remontage cheers
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MessageSujet: Re: junior   Dim 17 Mai 2009 - 12:59

On dirait une pièce de maquette Tamiya au 1/12 mais à l'échelle 1/1…BRAVO ! cheers cheers cheers
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MessageSujet: Re: junior   Dim 17 Mai 2009 - 20:21

Bravo junior

Elle va vraiment être au top!!!
Comment s'appelle la teinte que tu as fait? sunny
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carbonel
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MessageSujet: Re: junior   Mar 19 Mai 2009 - 19:48

Moi qui croyez être perfectionniste Crying or Very sad

Je vais attentivement me pencher sur mes pièces… Very Happy
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MessageSujet: Re: junior   Aujourd'hui à 9:35

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