La Mini à la sauce bolognaise...

Le point de rencontre des amateurs d'Innocenti
 
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 1300 Inno Nissart

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Polo Buell
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MessageSujet: Re: 1300 Inno Nissart   Mer 4 Avr 2018 - 11:17

Je n'ai pas encore touché au réservoir, la pièce en caoutchouc était là en vrac dans le coffre.

Pour les outils, je vous fait ça ce soir Wink
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david974
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MessageSujet: Re: 1300 Inno Nissart   Mer 4 Avr 2018 - 16:06

innocenti06 a écrit:
Les outils semblent être les originaux, normalement estampillés (pas tous) avec le sigle I d'innocenti.
Le plastique noir doit être la liaison étanche entre le tuyau d'entrée et l'aile du réservoir d'essence.
Effectivement le joint ressemble bien au dessin du parts list, mais comme Daniel, je pense plutot au joint de sortie de tuyaux de reservoir d'essence, donnes nous le diamètre, et ce sera réglé sunny
Tu ne veux pas lancer une serie de joints de veilleuse Question sunny
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innocenti06
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MessageSujet: Re: 1300 Inno Nissart   Mer 4 Avr 2018 - 16:28

Il est possible que Christian ai raison, je viens de regarder le partlist.
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sylvainr21
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MessageSujet: Re: 1300 Inno Nissart   Mer 4 Avr 2018 - 20:27

Je crois que beaucoup de monde a hâte de voir Les outils 😁

Tic tac tic tac en attend 😊
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Polo Buell
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MessageSujet: Re: 1300 Inno Nissart   Dim 8 Avr 2018 - 10:16

Voici enfin les photos. Donc pas les inscription Innocenti mais les tailles en pouces.








Pour le cône caoutchouc : diamètre de tête 80, diamètre de base 120.

J'ai beau chercher je ne parvient pas à trouver comment déposer l'ensemble des carbus. Les cuves gênent l'accès aux vis du bas. Des solutions? Comment procéder moteur en place? Merci
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innocenti06
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MessageSujet: Re: 1300 Inno Nissart   Dim 8 Avr 2018 - 12:48

Il est plus facile de sortir la pipe avec les carbus, mais les 2 écrous de dessous se démontent avec une clé coupée, désépaissie, enfin modifiée pour que ça passe.
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Lixoe
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MessageSujet: Re: 1300 Inno Nissart   Dim 8 Avr 2018 - 17:49

J'ai testé récemment, +1 Daniel .
Au boulot Polo Laughing
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Polo Buell
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MessageSujet: Re: 1300 Inno Nissart   Lun 9 Avr 2018 - 12:35

Aucun problème, une clé de 14/15 coupée en 2 en son milieu, et la partie 14 a suffit a desserrer les écrous du carbu qui sont d'ailleurs très peu serrés. j'ai été très surpris, surtout après 27 ans au garage au final.




Oui oui c'est de l'essence en poudre ... sortie des cuves !!!

J'ai ma plaque pare-feu côté droit qui est fendue pale soudure possible ? ou vaut-il mieux en racheter une ?


Dernière question : le crochet passe-câble vide rattaché à la caisse doit-il maintenir le câble de starter ou la sonde ou autre chose ?

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innocenti06
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MessageSujet: Re: 1300 Inno Nissart   Lun 9 Avr 2018 - 18:53

La plaque pare feu peut être soudée ou tu en mets une neuve.
Par contre il n'y avait une fine cale en alu de chaque coté avant ou après le pare feu?


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Polo Buell
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MessageSujet: Re: 1300 Inno Nissart   Lun 9 Avr 2018 - 19:19

Si tu fais allusion à ça (environ 8 mm) :


oui elles y sont. on ne les voit pas très bien c'est vrai, et je n'ai pas reussi pour le moment à les séparer des carbus tellement les joints sont cuits et soudés !
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innocenti06
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MessageSujet: Re: 1300 Inno Nissart   Lun 9 Avr 2018 - 20:40

Polo Buell a écrit:
Dernière question : le crochet passe-câble vide rattaché à la caisse doit-il maintenir le câble de starter ou la sonde ou autre chose ?

Crochet pour le câble de compteur cheers
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Polo Buell
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MessageSujet: Re: 1300 Inno Nissart   Mar 10 Avr 2018 - 5:31

Donc la gaine noire visible sur la photo. OK merci beaucoup.
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innocenti06
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MessageSujet: Re: 1300 Inno Nissart   Mar 24 Avr 2018 - 6:57

14 jours sans nouvelle, c'est les vacances Question
As-tu vu pour le radiateur à Cagne sur Mer Question
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Polo Buell
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MessageSujet: Re: 1300 Inno Nissart   Mar 24 Avr 2018 - 16:41

Oui je l'avoue silent , je n'y ai pas touché depuis. J'ai rentré une Honda CG 125 qui reçoit une transfo éclair ! donc reprise en mai pour l'Inno.
je m'occuperai à l'occasion du radiateur Wink
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MessageSujet: Re: 1300 Inno Nissart   

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