La Mini à la sauce bolognaise...

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 1300 cooper 74

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nounours
Inno maniac


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MessageSujet: Re: 1300 cooper 74   Lun 20 Fév 2012 - 22:14

Si mais les colles actuelles pour vitres ou carrosseries sont extraordinaires.
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trumpet
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MessageSujet: Re: 1300 cooper 74   Mar 21 Fév 2012 - 7:18

ok, merci pour le tuyau.
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pierro57175
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MessageSujet: Re: 1300 cooper 74   Mar 21 Fév 2012 - 19:32

Citation :
Si mais les colles actuelles pour vitres ou carrosseries sont extraordinaires.

tu me su serti-joint de chez wurth, sinon tu te tappe environ 1295 points de soudures, et surtout que c'est un nid a rouille ces doubles goutières , et elles sont dispo chez somerford ou datch les doubles gouttieres

sinon pour ton histoire de face avant, moi je trouve que ca fait un peu margoulin ton histoire, surtout que ca rouille jamais a cet endroit drunken
je te dit pas la tronche de la vieille caisse car entre ce que tu vois et la réalité c'est souvent un monde, au sablage tu vas ressortir un jolie gruyere
alors on récapitule, 1 bonne journée pour tout dépointé ( voir peut etre plus suivant ton habileté avec la meule+ les finitions ) sachant que tu risque d'affiner à mort les toles en passant le disques a lamelles

ensuite le sablage, on vas dire 80 euros, l'antirouille pour proteger tout ca ( aller entre 40 et 50 euros avec le durcisseur diluant ...) ensuite la réparation de toutes les trous que le sablage aura revelé, sachant que tu n'auras pas pu eliminer la rouille entre les ailes et la face avant ( ca rouille jamais la en + geek ) , donc les ajustements de tôles ( pas trop de galbes en + sur l'avant, c'est niquel pour les nerfs ), la soudure + le meulage ( je te parle pas du prix du disque à lamelles et dieu sait que tu le bouffe vite , ensuite il vas falloir retraiter partout ou tu as mis de la tôles neuves avec une bombe au zinc ( environ 20 euros ), ensuite que tu recommence a ajuster tout ca et tout, hé ben , c'est ce qu'on appelle ici UNE ECOMNOMIE DE BOUT DE CHANDELLES car ca vas rouilller encore plus vite ici, c'est con hein sur une voiture que tu aura entierement restauré , ah j'oublié le joint aussi et l'antigrav

non mais serieux, tu repars sur une jolie caisse, tu vas déja economiser du temps et de l'argent la dessus , fais les choses correct , achete de la tôlerie neuves et de bonne qualité ( en heritage c'est mieux pour l'ajustement ) car si je me rappelle bien tu n'as jamais fais de carrosserie, donc ne gâche pas tout tu en serais dégouté

tu viens ici pour des conseils, alors prends les bons conseils, il vaut mieux mettre 6 mois de + et avoir un résultat d'une autre qualité
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innocenti06
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MessageSujet: Re: 1300 cooper 74   Mar 21 Fév 2012 - 19:42

Bon hé bien maintenant, ce sont les jeunes que tu as sur le dos Wink
Tu n'es pas sorti de l'auberge, tout le monde te surveille geek
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Greg_84
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MessageSujet: Re: 1300 cooper 74   Mar 21 Fév 2012 - 19:46

De toutes façons c'est vite vu, c'est quasi impossible de depointer proprement, surtout vu l'âge de la donneuse...
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pierro57175
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MessageSujet: Re: 1300 cooper 74   Mar 21 Fév 2012 - 19:46

Citation :
Bon hé bien maintenant, ce sont les jeunes que tu as sur le dos
Tu n'es pas sorti de l'auberge, tout le monde te surveille

oui il est foutu mdr

non mais je voulais faire la même choses il y a 10 ans a mes débuts de mini pour mettre un métro turbo dans une caisse de mini tappé à moindre frais, et un copain spécialiste la dedans m'as dit que c'était faire du boulot de M.... alors je restitue les sages paroles de mon pote a Trumpet , en plus diplomate mdr
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trumpet
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MessageSujet: Re: 1300 cooper 74   Mar 21 Fév 2012 - 20:29

Bon bon d'accord, j'abandonne...
je vois clair dans votre jeu, vous voulez que je fabrique une voiture neuve Laughing
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Greg_84
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MessageSujet: Re: 1300 cooper 74   Mar 21 Fév 2012 - 20:31

... Et le pire, c'est que tu seras pas le premier!!! Smile
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trumpet
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MessageSujet: Re: 1300 cooper 74   Mar 21 Fév 2012 - 20:34

j'aurais jamais dû acheter cette voiture, c'est un monde cruel Laughing
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innocenti06
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MessageSujet: Re: 1300 cooper 74   Mar 21 Fév 2012 - 20:42

trumpet a écrit:
j'aurais jamais dû acheter cette voiture, c'est un monde cruel Laughing
C'est que du bonheur quand tu remontes et surtout qund tu arrives à la fin Very Happy
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trumpet
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MessageSujet: Re: 1300 cooper 74   Mer 22 Fév 2012 - 19:27

A votre avis, est-ce que je vais trouver ces fameuses tôles Heritage à l'IMM ?
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pierro57175
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MessageSujet: Re: 1300 cooper 74   Mer 22 Fév 2012 - 20:00

ailes et face avant oui, pour les joues d'ailes j'ai un doute
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MessageSujet: Re: 1300 cooper 74   Mer 22 Fév 2012 - 21:33

trumpet a écrit:
j'aurais jamais dû acheter cette voiture, c'est un monde cruel Laughing

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350443583963&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2648
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MessageSujet: Re: 1300 cooper 74   Jeu 23 Fév 2012 - 7:02

Je n'ai pas perdu le lien, pas de problème.
Quelle est la différence entre NOS et Heritage au niveau qualité ?
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MessageSujet: Re: 1300 cooper 74   Jeu 23 Fév 2012 - 7:03

pierro57175 a écrit:
ailes et face avant oui, pour les joues d'ailes j'ai un doute
En plus les joues d'ailes je sens bien que c'est là que ça va galérer au niveau ajustement.
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mini 90
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MessageSujet: Re: 1300 cooper 74   Jeu 23 Fév 2012 - 8:18

par expérience, il y a peu de pieces de qualité à vendre aux IMM
là faut pas oublier que c'est la hongrie.......nos copains les anglais vont surement pas faire le déplacement , tu auras des vendeurs locaux avec de la tole recyclée russe

les pièces NOS sont des pièces d'époque neuves (NOS=New Old Stock) donc faites sur les presses d'origine

les pièces héritage sont les pièces fabriquées récemment sur les outils de production rachetés à l'usine, ou reconstruits, refabriqués en 50 ans de carrière....bref c'est bien , mais pas top non plus
pour la face av, j'ai pris une adaptable, car de toute façon il faut la modifier en inno, et apparemment c'est pas trop pourri, accessoirement c'est 100 € au lieu de 220...
pour les ailes et A panels, il faut du heritage, pour les intérieurs d'ailes , tu peux éventuellement récupérer les tiens suivant l'état
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MessageSujet: Re: 1300 cooper 74   Jeu 23 Fév 2012 - 17:05

[quote]pour la face av, j'ai pris une adaptable, car de toute façon il faut la modifier en inno, et apparemment c'est pas trop pourri, accessoirement c'est 100 € au lieu de 220...


perso ayant eu les 2 l'un a coté de l'autre , l'héritage est quand même de bien meilleurs finition surtout au niveau des arrondies et s'ajuste bcp mieux, après les modifs ne sont pas enormes non plus

n'oublions pas que notre ami est a son 1er coup d'essai, et de mémoires elle m'avait couté 150 euros livré à la maison chez somerford

je suis pas trop trop fan des pièces adaptables, encore un bas de caisse ou plancher tu peux tapper desssus , mais les faces avant bof bof a mon goût, enfin chacun donne son avis et ses retour d'experience
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MessageSujet: Re: 1300 cooper 74   Jeu 23 Fév 2012 - 20:30

pierro57175 a écrit:
enfin chacun donne son avis et ses retour d'experience
C'est bien ça qui m'intéresse.

Je me demande si ça vaut le coup de prendre des pièces NOS encore plus chères que l'Heritage, vu qu'il faudra de toute façon les mélanger des Heritage et du coup peut-être ajuster plus que si je prends tout en Heritage.

Récupérer juste les joues d'aile ça me parait bien compliqué, ce n'est pas le plus cher dans l'histoire. Récupérer tout le bloc avant ça me parlait bien car l'ajustement en grande partie fait.
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MessageSujet: Re: 1300 cooper 74   Ven 24 Fév 2012 - 15:59

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/213649700.htm?ca=21_s
Regardes ça, c'est peu être bon!
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MessageSujet: Re: 1300 cooper 74   Ven 24 Fév 2012 - 19:27

merci, je vais demander de quelle race c'est.
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MessageSujet: Re: 1300 cooper 74   Sam 25 Fév 2012 - 8:46

Aile adaptable venant d'italie à 60 euros pièce...
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pierro57175
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MessageSujet: Re: 1300 cooper 74   Dim 26 Fév 2012 - 10:41

prends de l'heritage

evite l'adaptable
surtout pour les ailes
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MessageSujet: Re: 1300 cooper 74   Dim 26 Fév 2012 - 17:50

Ah non je les prends pas, ne t'inquiètes pas. J'ai bien compris l'histoire.
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MessageSujet: Re: 1300 cooper 74   Lun 5 Mar 2012 - 20:08

Grâce à Greg ça va tourner les roues quand je tourne le volant, ça va pouvoir démarrer en tournant la clé, et je vais y voir clair à travers le pare-brise.
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Greg_84
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MessageSujet: Re: 1300 cooper 74   Lun 5 Mar 2012 - 20:13

trumpet a écrit:
Grâce à Greg ça va tourner les roues quand je tourne le volant, ça va pouvoir démarrer en tournant la clé, et je vais y voir clair à travers le pare-brise.

Razz cheers cheers cheers cheers
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MessageSujet: Re: 1300 cooper 74   Lun 27 Aoû 2012 - 6:41

Le garage et la maison sont quasi rangés, la révision des golf est faite, la distrib du camion et l'allumage de la mini aussi... Je vais pouvoir me mettre sur l'inno ! Donc les questions vont fuser.
Finalement quand on ne bosse pas le week-end c'est fou le nombre de choses qu'on a le temps de faire.
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trumpet
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MessageSujet: Re: 1300 cooper 74   Dim 16 Sep 2012 - 18:11

le moteur est sorti, pour le démontage ça attendra que je puisse installer une table pour être tranquille.
Les demi-trains sont sortis, tout est archi rouillé, c'est très long.
L'émetteur d'embrayage est sorti, il est cassé je crois. La tige se balade dans tous les sens et il y a une collerette métallique dessus, qui à mon avis devrait être solidaire du corps de l'émetteur.
Prochaine étape : le maître cylindre de freins.
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MessageSujet: Re: 1300 cooper 74   Lun 17 Sep 2012 - 15:15

tu peux me prendre des cotes sur la chape du MC de frein quand tu le démonte stp ?
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trumpet
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MessageSujet: Re: 1300 cooper 74   Mar 18 Sep 2012 - 20:31

OK, je ne promet pas de délai pas contre. Tu veux quoi comme cotes ?
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MessageSujet: Re: 1300 cooper 74   Mer 19 Sep 2012 - 10:06

de quoi refaire la pièce Wink
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MessageSujet: Re: 1300 cooper 74   Aujourd'hui à 9:46

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