La Mini à la sauce bolognaise...

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 l'inno-chrono

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Greg_84
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MessageSujet: Re: l'inno-chrono   Mar 16 Mai 2017 - 6:20

Quel oeil! What a Face
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christinno
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MessageSujet: Re: l'inno-chrono   Mar 16 Mai 2017 - 12:20

Départ avec la Charleston de mon voisin , qui se fait un plaisir de m'accompagner .

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Un petit clin d’œil à Daniel qui comprendra  Wink

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En position pour poser l'isolant de toit .

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Une photo de ces isolants de toit en place me serait d'une grande utilité , merci d'avance .
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mimi87
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MessageSujet: Re: l'inno-chrono   Mar 16 Mai 2017 - 12:52

Bravo Christian , tu as carrément embarqué la rôtissoire !!!! Elle est à toi ?
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innocenti06
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MessageSujet: Re: l'inno-chrono   Mar 16 Mai 2017 - 12:55

christinno a écrit:
Départ avec la Charleston de mon voisin , qui se fait un plaisir de m'accompagner .

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Un petit clin d’œil à Daniel qui comprendra  Wink

Je la connais cette charleston, Bruno ton voisin est descendu à Cannes chez moi
Bonjour à tous les deux cheers
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innocenti06
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MessageSujet: Re: l'inno-chrono   Mar 16 Mai 2017 - 13:05

mimi87 a écrit:
Bravo Christian , tu as carrément embarqué la rôtissoire !!!! Elle est à toi ?
Il l'avait déjà chez lui après le passage du sableur chez lui.
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mimi87
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MessageSujet: Re: l'inno-chrono   Mar 16 Mai 2017 - 14:44

Dis moi, Daniel ou Christian , pouvez-vous me rappeler à combien se serre la culasse de nos Inno ( les 9 gros goujons à 7 ou 7.2kgs et les 2 petits 5kgs ?)
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christinno
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MessageSujet: Re: l'inno-chrono   Mar 16 Mai 2017 - 15:34

Suite à ton problème très spécifique évoqué à La Châtre , je te conseille de m'appeler pour trouver une solution satisfaisante et te donner toutes les consignes .
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maximef31
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MessageSujet: Re: l'inno-chrono   Mar 16 Mai 2017 - 15:55

Le travail de Christian continu!
Entre Christian et son voisin, le quartier doit se régaler de regarder par la fenêtre Very Happy

Pour l'isolation du toit, je ne crois pas avoir de photos car l'isolant était partiellement arraché pour le montage d'une antenne au centre du toit... mais il y avait une plaque d'isolant type fibre identique à ce qu'il y avait sous la banquette arrière mais avec un film plastique côté ciel de toit et d'une bonne épaisseur genre 1.5 / 2cm. Peut etre que l’épaisseur qui me paraissait plus important que les autres sur les ailes etc était seulement due à l'étirement par gravité et mouvements de la caisse.

Pour le couple de serrage des goujons, cela dépend du type de tes goujons (anciens ou nouveaux photo sur la RTA). Les miens sont serrés à 9.6 de mémoire.
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innocenti06
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MessageSujet: Re: l'inno-chrono   Mar 16 Mai 2017 - 17:05

mimi87 a écrit:
Dis moi,  Daniel ou Christian , pouvez-vous me rappeler à combien se serre la culasse de nos Inno ( les 9 gros goujons à 7 ou 7.2kgs et les 2 petits 5kgs ?)
Ecrou de culasse:7kg
Le boulon supplémentaire cooper doit être serré le dernier: 3,5kg
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mimi87
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MessageSujet: Re: l'inno-chrono   Mar 16 Mai 2017 - 17:26

merci pour tes renseignements Christian ainsi qu'à Daniel qui confirme !
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manu45
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MessageSujet: Re: l'inno-chrono   Mar 16 Mai 2017 - 19:20

voici une photo de ce qu'il reste du miens il y a environ 10 cm sur le pourtour ou il n'y en a pas

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christinno
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MessageSujet: Re: l'inno-chrono   Mer 17 Mai 2017 - 7:30

Merci Manu Very Happy
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innocenti06
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MessageSujet: Re: l'inno-chrono   Mer 17 Mai 2017 - 8:57

christinno a écrit:
Une photo de ces isolants de toit en place me serait d'une grande utilité , merci d'avance .

Je n'avais plus d'isolant au plafond, mais au démontage j'avais remarqué des traces de colle et des restes d'isolant. Donc il devait y avoir 2 rectangles au plafond qui ne descendaient pas sur les cotés(devant, derrière, droite, gauche). On voit sur la photo de manu ou s'arrête la colle.

Subitement en t'écrivant une idée  scratch m'est venu: si je fouiné dans mes dossiers photos  study
J'ai fouillé 2 heures dans mes 150 dossiers photos que j'ai fait depuis des années sur ce forum et ailleurs. J'ai trouvé sur le dossier photo de mini90 cette photo de l'intérieur du toit de son Innomatic, on voit bien les traces de la colle.  cheers
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Heureusement que toutes ces photos hébergées à l'époque par Imageshack, je les récupérais et répertoriées  Very Happy
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christinno
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MessageSujet: Re: l'inno-chrono   Mer 17 Mai 2017 - 10:05

Merci Daniel pour tout le temps que tu consacres pour nous aider , tu es l'encyclopédie du forum !!!
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david974
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MessageSujet: Re: l'inno-chrono   Mer 17 Mai 2017 - 15:08

Je confirme, une vraie encyclopédie, et une vraie concession pour les pièces détachées sunny sunny
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christinno
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MessageSujet: Re: l'inno-chrono   Mer 17 Mai 2017 - 15:34

31 mai 2012 , la caisse part une première fois chez le carrossier .
17 mai 2017 début du remontage .
--/--/---- fin du remontage ?????????
Je débute le remontage pendant quelle est encore sur le tourne broche pour poser l'insonorisant de toit .
Les vieux insonorisants

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ce qui m'a permis de relever les dimensions

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découpage de 2 pièces de 71 x 71 cm

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tracé de l'encoche pour le plafonnier : 12 x 9 cm

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découpe

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les 2 pièces identiques

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tracé du trou du plafonnier pour trouver la ligne de jonction des 2 panneaux insonorisants

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après mise en place provisoire de l'insonorisant (partie avant) , masquage des contours pour éviter à la colle en bombe de baver partout et aussi pour servir de repère pour poser l'insonorisant

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encollage

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pose du premier panneau , idem pour le second , résultat :

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et une dernière photo dans cette position , j'aime bien

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Greg_84
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MessageSujet: Re: l'inno-chrono   Mer 17 Mai 2017 - 15:44

Boulot soigné, comme d'habitude! ;-)

J'imagine que tu as fait des essais et pris tes précautions pour être certain de ne pas avoir de mauvaise surprise mais, je ne conseillerais pas la colle en spray pour coller l'insonorisant de toit, et plus généralement pour toute autre partie d'insonorisant que la gravité risquerait de tirer vers le bas...

Je m'explique : j'ai eu l'occasion de me servir de spray en colle, notamment lorsque j'ai remonté mon GT, et je me suis aperçu qu'il n'était pas facile de doser la quantité de colle appliquée. On a bien souvent l'impression d'en mettre suffisamment, voire beaucoup, mais ce ne sont en réalité que des "fils" de colle qui ne forment pas une couche aussi épaisse que ce que l'on pourrait penser.

C'est comme ça que j'ai vu l'insonorisant de capot de mon GT dégringoler après 3 jours, alors même que la mini n'avait pas bougé! Par contre aucun problème pour la moquette (sauf la partie qui recouvre la traverse, la moquette "forçant" pas mal pour tenter de retrouver sa forme initiale, à plat!).

Depuis j'utilise de la Bostik 1300 en pot, conseillée par un sellier. On encolle généreusement les 2 pièces à assembler, on attend 10 à 15mn, on met en contact les 2 pièces et on maintient une pression assez forte pendant 10 secondes... et le tour est joué!

c'est vrai, j'exagère en disant que la colle en spray est à déconseiller, mais il faut surtout bien faire attention à la mise en oeuvre pour ne pas avoir de surprise!

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fredriz
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MessageSujet: Re: l'inno-chrono   Mer 17 Mai 2017 - 16:54

je l'ai reposé sur mon inno aussi..ca se fait bien. Wink

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christian77
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MessageSujet: Re: l'inno-chrono   Ven 19 Mai 2017 - 16:00

Moi je me suis servi de colle sous forme de gel.
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Doumé01
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MessageSujet: Re: l'inno-chrono   Ven 19 Mai 2017 - 18:34

Bonjour

à l'occasion de la restauration d'une autre voiture j'avais utilisé de la Néoprène en pot (Bostick de mémoire) pour recoller un ciel de toit.
Encoller les deux faces suffisamment, laisser sécher 10/15 mn (mou sous les doigts) et mettre en place en faisant un montage pour y tenir plaqué et appuyé (faire un système avec des plaques et des tiges).
C'est galère à mettre, moi la voiture était sur ses roues !!!!

Mais ça tient !

Bon courage

Doumé01
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Doumé01
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MessageSujet: Re: l'inno-chrono   Ven 19 Mai 2017 - 18:37

J'ai oublié un truc :
J'ai pris ma colle dans des magasins professionnels en évitant les brico machins... Je trouve que la qualité du produit n'est pas la même : moins cher mais ... moins bien.

Enfin c'est mon avis, mais je pense qu'il vaut mieux mettre 10€ de plus et ne pas prendre le ciel de toit sur la tête dès qu'il fait chaud !
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christinno
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MessageSujet: Re: l'inno-chrono   Sam 20 Mai 2017 - 19:52

Greg_84 a écrit:
j'exagère en disant que la colle en spray est à déconseiller, mais il faut surtout bien faire attention à la mise en oeuvre pour ne pas avoir de surprise!
Pour l'instant ça tient bon , j'ai strictement respecté le mode de mise en œuvre :
-pour coller un matériau poreux sur un dur , n'encoller que le dur d'une couche fine et régulière (donc pas les 2 comme à l'habitude)
-appliquer aussitôt le matériau poreux et le presser (donc pas attendre les 10/15 min comme à l'habitude , c'est normal parce que les solvants peuvent passer au travers du matériau poreux)
Donc on va bien voir si ça tient dans le temps ....
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Greg_84
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MessageSujet: Re: l'inno-chrono   Lun 22 Mai 2017 - 9:00

Je ne connaissais pas ce mode de mise en oeuvre mais si c'était préconisé, ça devrait aller.

C'est tout de même étonnant qu'ils recommandent une couche fine avec le spray... ceci dit, cet isolant est tout de même moins beaucoup moins lourd que l'isolant de capot de mon GT, qui a une face recouverte d'une sorte de skaï. C'est peut être pour cette raison que cela n'a pas tenu bien longtemps dans mon cas (il n'y avait pas de préconisation d'application particulière pour les matériaux poreux).
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christinno
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MessageSujet: Re: l'inno-chrono   Mer 31 Mai 2017 - 7:47

Repose canalisations frein et essence avec leurs garnitures respectives en caoutchouc de diamètres différents .
Repose de la crémaillère avec les antifrictions en Nylon neuf (pas celui des vendeurs que j'ai acheté) , celui-ci coûte très cher mais ce n'est pas la même qualité , on retrouve celle d'origine .

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Ne pas oublier aussi la mousse qui va entre la crémaillère et la caisse .

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NE PAS SERRER LES BRIDES MAINTENANT !!!  les approcher pour pouvoir tourner la crémaillère afin de pouvoir la mettre en position lors du remontage de la colonne et seulement , lorsque la colonne sera en place effectuer définitivement le serrage des brides . C'est ce qui explique la peinture noire sur les écrous pour valider leur serrage bien après le montage de la crémaillère sur la chaine de montage .

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Comme montré sur la photo ci-dessus on doit pouvoir faire bouger de bas en haut un tube monté sur le pignon de crémaillère .

Dépose du support de tourne broche arrière et repose du train arrière muni de ses feutres .

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Avec sa visserie strictement d'origine :exemple vis LOBO avec goujures pour celles qui se vissent dans la caisse .

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Dépose du support de tourne broche avant et repose du train avant .

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Opérations suivantes : serrage au couple de la visserie d'assemblage des trains , huile dans la crémaillère et poses ces colliers de soufflet .
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Greg_84
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MessageSujet: Re: l'inno-chrono   Mer 31 Mai 2017 - 7:58

C'est superbe! drunken

Peux-tu nous mettre une photo des feutres du berceau avant? Je crois distinguer 4 morceaux sur l'une des photos. As-tu réalisé ces pièces en fonction de côtes relevées sur tes anciens feutres? Pour ma part, il ne restait malheureusement que quelques fibres sur le berceau, impossible d'avoir une idée précise de la forme qu'ils pouvaient avoir à l'origine!

Pour les feuilles nylon antifriction de la crémaillère, il y a peut être eu différents approvisionnements car sur la mienne le nylon était transparent (une fois nettoyé!) et pas aussi mat que le tien.

C'est un plaisir de suivre ton remontage!!
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christinno
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MessageSujet: Re: l'inno-chrono   Mer 31 Mai 2017 - 9:06

Greg_84 a écrit:
C'est superbe! drunken

Peux-tu nous mettre une photo des feutres du berceau avant? Je crois distinguer 4 morceaux sur l'une des photos. As-tu réalisé ces pièces en fonction de côtes relevées sur tes anciens feutres? Pour ma part, il ne restait malheureusement que quelques fibres sur le berceau, impossible d'avoir une idée précise de la forme qu'ils pouvaient avoir à l'origine!

Pour les feuilles nylon antifriction de la crémaillère, il y a peut être eu différents approvisionnements car sur la mienne le nylon était transparent (une fois nettoyé!) et pas aussi mat que le tien.

C'est un plaisir de suivre ton remontage!!

Merci à toi , à paco 95 et à foufull pour l'aide que vous m'avez apportée pour ces feutres , surtout au niveau de l'emplacement .
Mes anciens feutres mesurent 3cm x 8,5 cm , ceux de paco95  3cm x 7 à 7,5 cm , la découpe était aléatoire ...
La matière de paco95 est du feutre doux (genre couverture de déménageur comme il dit , et qui ressemble à celle des anglaises que j'ai démonté) , mon feutre est plutôt de la fibre .
Ces feutres sont indispensables en restauration ( pas en voiture de compétition) , ils empèchent la transmission des vibrations des châssis à la caisse .

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Greg_84
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MessageSujet: Re: l'inno-chrono   Mer 31 Mai 2017 - 9:53

Génial, merci!

Mon berceau avaient des restes de feutre identiques à ceux figurant sur ta photo, mais impossible de déterminer leur forme!
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david974
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MessageSujet: Re: l'inno-chrono   Mer 31 Mai 2017 - 14:57

Magnifique, Ça y est le remontage est bien parti, un plaisir de voir toutes ces photos sunny
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mimi87
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MessageSujet: Re: l'inno-chrono   Mer 31 Mai 2017 - 16:07

Je suis sûr Christian que tu seras prêt pour le 11 novembre ! bravo, beau boulot , maintenant ça avance !
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manu45
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MessageSujet: Re: l'inno-chrono   Mer 31 Mai 2017 - 20:02

magnifique Wink
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MessageSujet: Re: l'inno-chrono   

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l'inno-chrono
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