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 Restauration Cooper1300

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olinno44
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MessageSujet: Re: Restauration Cooper1300   Dim 29 Jan 2017 - 15:29

reprise du remontage
il était temps
il va falloir mettre le turbo si je veux faire IMM cette année


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christinno
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MessageSujet: Re: Restauration Cooper1300   Lun 30 Jan 2017 - 8:16

C'est en bonne voie .
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david974
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MessageSujet: Re: Restauration Cooper1300   Lun 30 Jan 2017 - 14:25

Ou ah la classe, le remontage est parti, des photos, des photos, des photos bounce
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olinno44
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MessageSujet: Re: Restauration Cooper1300   Dim 12 Fév 2017 - 19:17

ça y est
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il est dedans...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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olinno44
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MessageSujet: Re: Restauration Cooper1300   Dim 12 Fév 2017 - 19:21

avis aux spécialistes
quel est le bon robinet de chauffage?

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innocenti06
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MessageSujet: Re: Restauration Cooper1300   Dim 12 Fév 2017 - 19:31

olinno44 a écrit:
avis aux spécialistes
quel est le bon robinet de chauffage?

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Celui du milieu avec le ressort
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WILLYPYODCOOPER
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MessageSujet: Re: Restauration Cooper1300   Dim 12 Fév 2017 - 19:51

innocenti06 a écrit:
olinno44 a écrit:
avis aux spécialistes
quel est le bon robinet de chauffage?

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Celui du milieu avec le ressort

Celui du milieu a la fonction inverser par rapport au anglaise?
Si tu veux mettre du chauffage faut tiré sur la tirette?
En plus il a un ressort de rappel.
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innocenti06
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MessageSujet: Re: Restauration Cooper1300   Dim 12 Fév 2017 - 20:07

Tire pour ouvrir le chauffage. La tirette chauffage sur une Inno est à gauche et le starter à droite. Inverse des anglaise.
Mais si tu réfléchis bien, tu peux inverser car la tirette chauffage à droite va directement sur le robinet
Et le starter à coté du contacteur plus facile
Mais tu fais comme tu veux.


Dernière édition par innocenti06 le Dim 12 Fév 2017 - 20:10, édité 1 fois
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olinno44
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MessageSujet: Re: Restauration Cooper1300   Dim 12 Fév 2017 - 20:08

merci
mais je pense qu'il ne sera pas étanche
je vais devoir en trouver un autre
si vous avez en stock...
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innocenti06
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MessageSujet: Re: Restauration Cooper1300   Dim 12 Fév 2017 - 20:11

olinno44 a écrit:
merci
mais je pense qu'il ne sera pas étanche
je vais devoir en trouver un autre
si vous avez en stock...
Je regarderais demain
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WILLYPYODCOOPER
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MessageSujet: Re: Restauration Cooper1300   Dim 12 Fév 2017 - 20:47

J'en veux bien un oui aussi je trouve que c'est mieux l'inverse. Neuf ça ne ce fabrique plus?
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WILLYPYODCOOPER
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MessageSujet: Re: Restauration Cooper1300   Dim 12 Fév 2017 - 20:50

innocenti06 a écrit:
Tire pour ouvrir le chauffage. La tirette chauffage sur une Inno est à gauche et le starter à droite. Inverse des anglaise.
Mais si tu réfléchis bien, tu peux inverser car la tirette chauffage à droite va directement sur le robinet
Et le starter à coté du contacteur plus facile
Mais tu fais comme tu veux.

Je trouve que c'est plus logique de tiré pour mettre du chauffage.
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WILLYPYODCOOPER
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MessageSujet: Re: Restauration Cooper1300   Dim 12 Fév 2017 - 20:55

olinno44 a écrit:
merci
mais je pense qu'il ne sera pas étanche
je vais devoir en trouver un autre
si vous avez en stock...

Faut peut etre le tremper dans du vignaigre blanc bouillant ou le passer à l'ultrason pour le nettoyer de l'intérieur pour qu'il redevienne étanche. Ca ne ce demonte pas je crois, certi à l'usine.
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olinno44
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MessageSujet: Re: Restauration Cooper1300   Mar 17 Oct 2017 - 17:07

avant de fixer définitivement le tableau de bord
j'ai un doute sur le branchement  de l'ampèremètre (c'était le seul élément non branché lors du demontage) bash
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olinno44
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MessageSujet: Re: Restauration Cooper1300   Mar 17 Oct 2017 - 17:20

sinon cela avance pas mal
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olinno44
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MessageSujet: Re: Restauration Cooper1300   Mar 17 Oct 2017 - 17:42

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christinno
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MessageSujet: Re: Restauration Cooper1300   Mar 17 Oct 2017 - 19:24

olinno44 a écrit:
avant de fixer définitivement le tableau de bord
j'ai un doute sur le branchement  de l'ampèremètre (c'était le seul élément non branché lors du demontage) bash
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C'est OK , tu as 2 pastilles de couleur : 1 rouge et une marron ( un peu délavée sur ton ampèremètre ).Je te conseille de positionner tes fils à l'horizontal pour éviter le frottement et l'usure des gaines sur les parties métalliques ,le marron vers la droite sur la photo ( surtout qu'il vient de la droite ) , les 2 rouges vers la gauche ,  il passe une grosse intensité dans ces câbles , alors prudence !!! Il ne faut surtout pas plaisanter au risque de mettre le feu à ta voiture ....
Pour éviter le desserrage des cosses en électricité , il faut mettre la rondelle éventail sous la cosse et non sous l'écrou , tu comprendras en faisant un essai de desserrage à la main en essayant les 2 solutions .
Tu pourras refaire une photo pour validation .
Pour les autres branchements tu peux aussi comparer avec le schéma électrique pour mieux comprendre le fonctionnement de chaque appareil et être plus sûr de tes branchements .
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Greg_84
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MessageSujet: Re: Restauration Cooper1300   Mar 17 Oct 2017 - 19:49

Cette couleur est vraiment superbe drunken

Ça avance et ça fait plaisir a voir! cheers
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olinno44
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MessageSujet: Re: Restauration Cooper1300   Mar 17 Oct 2017 - 20:11

merci Christian
toujours incollable
king
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il est maintenant quasi prêt à redémarrer
manque la batterie et un peu d'essence
si tout va bien c'est pour le week-end prochain
2 ans c'est un peu long...
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olinno44
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MessageSujet: Re: Restauration Cooper1300   Mar 17 Oct 2017 - 20:22

souvenez vous
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fredriz
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MessageSujet: Re: Restauration Cooper1300   Mar 17 Oct 2017 - 20:59

Belle remise en forme cheers!
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christinno
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MessageSujet: Re: Restauration Cooper1300   Mer 18 Oct 2017 - 7:38

olinno44 a écrit:

-merci Christian
-toujours incollable
-si tout va bien  c'est pour le week-end prochain
2 ans c'est un peu long...

-à ton service pour les conseils
-non , ça m'arrive parfois de sécher ...
-surtout pas de précipitation , je passe vérifier en fin d'année , cheers! , lors de mon périple en Bretagne .

En tout cas félicitations , c'est bu beau travail .
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christinno
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MessageSujet: Re: Restauration Cooper1300   Mer 18 Oct 2017 - 7:44

Petite question : pourquoi ton clapet anti retour de l'hydrovac n'est-il pas monté sur la pipe d'admission ?
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innocenti06
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MessageSujet: Re: Restauration Cooper1300   Mer 18 Oct 2017 - 12:26

christinno a écrit:
Petite question : pourquoi ton clapet anti retour de l'hydrovac n'est-il pas monté sur la pipe d'admission ?
J'ai regardé les photos de son démontage et il y a bien un tuyau qui part de la pipe d'admission cerclage rouge photo
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Et ensuite sur la photo du remontage, on voit bien le clapet anti retour  carré rouge photo
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Greg_84
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MessageSujet: Re: Restauration Cooper1300   Mer 18 Oct 2017 - 12:48

C'est le même montage que sur les anglaises récentes : un banjo sur la pipe et un clapet anti retour en ligne. Il n'avait peut être pas le clapet d'origine sur sa pipe.
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olinno44
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MessageSujet: Re: Restauration Cooper1300   Mer 18 Oct 2017 - 18:56

et le point revient à ...
GREG cheers
avant le demontage simple carbu hs4 avec une pipe de stage 1
il fallait donc ce fameux clapet
le double hs2 d'origine était dans le coffre lors de l'achat de l inno mais pas de clapet sur la pipe d'admission
d'où ce montage
encore bravo Greg
si quelqu'un à ce clapet en double je suis preneur...
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innocenti06
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MessageSujet: Re: Restauration Cooper1300   Mer 18 Oct 2017 - 19:38

olinno44 a écrit:
et le point revient à ...
GREG cheers
avant le demontage  simple carbu hs4 avec une pipe de stage 1
il fallait donc ce fameux clapet
le double hs2 d'origine était dans le coffre lors de l'achat de l inno mais pas de clapet  sur la pipe d'admission
d'où ce montage
encore bravo  Greg
si quelqu'un à ce clapet en double je suis preneur...
Et moi je peux avoir 10 points avec les photos et la signalitique Wink
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olinno44
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MessageSujet: Re: Restauration Cooper1300   Mer 18 Oct 2017 - 20:16

si tu veux mais je constate que rien ne vous échappe...
alors pour le jeux de 7 erreurs, les bouchons ipra de radiateurs et du bocal seront bientôt de retour
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olinno44
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MessageSujet: Re: Restauration Cooper1300   Hier à 6:28

si vous regardez sur la photo du moteur avant restauration,j 'ai un beau fil de masse qui part du servofrein jusqu'au support de bobine d'allumage
je l'ai bien sur supprimé et remis une tresse de masse entre l'aile et le berceau
y a t il une autre tresse de masse à positionner sur le moteur ? Question

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christinno
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MessageSujet: Re: Restauration Cooper1300   Hier à 7:18

Non .
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MessageSujet: Re: Restauration Cooper1300   

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