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 Circuit de freinage

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maximef31
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MessageSujet: Circuit de freinage   Sam 24 Sep 2016 - 22:24

Coucou,

ma caisse va bientôt faire son retour avec une belle peinture.

L'une des première choses à remonter est bien évidemment le circuit de frein. Pour cela, j'ai refait le maitre cylindre et Daniel s'est occupé du servo frein. Mais ce qui m’embête particulièrement c'est le répartiteur et cela pour une bonne raison.

Il y a 25 ou 30 ans, ma mère est passée non loin de la catastrophe sur la rocade toulousaine. Sur un freinage d'urgence, la voiture a fait un tête à queue... Du coup j'ai du mal a savoir si je remet le répartiteur ou si je pars sur un circuit maison

Avez vous fait des modifications sur votre circuit? Si oui lesquelles?

++
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christinno
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MessageSujet: Re: Circuit de freinage   Dim 25 Sep 2016 - 13:58

Pas de circuit maison en freinage , tu ne seras pas seul sur la route !
Pour ton limiteur ,il faut que tu le démontes pour voir ce qu'il y a à l'intérieur . Tu peux regarder le reportage .Ce n'est pas compliqué .
Bon courage .
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maximef31
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MessageSujet: Re: Circuit de freinage   Lun 26 Sep 2016 - 6:12

Je te rassure, par circuit maison je n'entends pas monter des tuyaux d'arrosage avec un robinet en guise de répartiteur Laughing
Je pensais plutôt a refaire intégralement le circuit et ajouter un répartiteur homologue rallye avec réglage dans l'habitacle. Mais j'ai tout le temps de réfléchir je n'en suis pas encore là. Je vais faire le point sur celui d'origine avant.

++
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maximef31
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MessageSujet: Re: Circuit de freinage   Lun 26 Sep 2016 - 16:31

J'ai attaqué l’étude du super reportage de Christinno (vraiment top) et je ne vois pas comment on peut être certain que le problème vient du limiteur. Je vais tout contrôler et voir a l'usage.
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christinno
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MessageSujet: Re: Circuit de freinage   Lun 26 Sep 2016 - 18:17

maximef31 a écrit:
je ne vois pas comment on peut être certain que le problème vient du limiteur. .

Disposer d'un testarc (pour vérifier la pression de coupure du limiteur) ou démonter le limiteur pour voir s'il n'est pas grippé en position ouvert , ressort cassé ,...ce qui fait qu'il n'y a plus de limitation de pression à l'arrière , les freins freinent trop et bloquent d'où la toupie .
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MessageSujet: Re: Circuit de freinage   Aujourd'hui à 13:44

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