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 durite essence

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BOMBARD
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MessageSujet: durite essence    Mer 8 Nov 2017 - 21:11

Bonjour à tous ,

je suis en train de penser à remplacer la durite originale en cuivre d'arrivée d'essence au carburateur par des durites protégées tressées

En effet, le week end dernier alors que je soulevais le capot de mon Inno pour montrer le joli petit moteur qui ronronnait , j'ai apercu à la soudure en T de ma durite en cuivre un jet d'essence , qui si je ne l'avais pas vue , m'aurait occasionner je pense un petit soucis de mis à feu

J'ai donc l'intention de remplacer ce tube en cuivre par les durites aviation tressées

Quelqu'un a t il déja fait la même adaptation ?? et quel diamètre de durite choisir ?

J'ai mesuré 6 mm mais il me manquerait un T en plastique ou en laiton pour connecter les 2 durites qui vont aux carbu à la durite d'arrivée d'essence

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Nico95
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MessageSujet: Re: durite essence    Mer 8 Nov 2017 - 21:38

Hello,

Remplacement du cuivre ar une durite aviation 10" 1/4"

([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien])

La cuve avec deux entrées par une durite aviation 5" 1/4"

([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien])

Et la jonction via un T que l'on peut trouver chez un accessoiriste !
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BOMBARD
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MessageSujet: Re: durite essence    Jeu 9 Nov 2017 - 11:36

Merci !

Je commande ca ce soir !!Smile Smile
J'ai trouvé une multitude de sites vendant des T en laiton ou en plastique


Tiens à propos , merci aussi pour l'adresse "Devillers à Flémalle " , je vais leur confier mon Inno pour une petite vidange et un equilibrage de la suspension Hydrolastic
Je voulais remplacer moi même les rotules de bras de suspension supérieur avant et le caoutchouc en Donuts qui coiffe la suspension , mais il faut je pense dégonfler la suspension pour y avoir acces , ca sera l'occasion de leur faire faire dans la foulée .


Dernière édition par BOMBARD le Jeu 9 Nov 2017 - 11:42, édité 1 fois
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Nico95
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MessageSujet: Re: durite essence    Jeu 9 Nov 2017 - 11:39

Avec plaisir :-) T'as un exemple ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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BOMBARD
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MessageSujet: Re: durite essence    Jeu 9 Nov 2017 - 11:50

Nico95 a écrit:
Avec plaisir :-) T'as un exemple ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Tiens tiens ce n'est pas la même disposition de l'alimentation en carburant :
sur mon Inno la durite qui vient du reservoir arrive par le coté gauche de la voiture , coté conducteur donc , tandis que sur cette photo , l'arrivée d'essence viendrait du coté droit (angleterre donc )

Sinon,sur mon Inno , les 2 couvercles de cuve sont les même , pas de couvercle avec 2 orifice (entree -sortie )

ce n'est pas un problème , les tuyaux à acheter sont justes différents
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Nico95
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MessageSujet: Re: durite essence    Jeu 9 Nov 2017 - 12:13

Perso j'ai 2 twin HS2 (un provenant d'une MG et l'autre d'une Inno 1300), c'est vrai que sur la Inno j'ai le couvercle avec 2 orifices et sur les twin anglais un seul orifice
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MessageSujet: Re: durite essence    

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