La Mini à la sauce bolognaise...

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 Moteur 12HA2E77

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david974
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MessageSujet: Moteur 12HA2E77   Mar 16 Jan 2018 - 14:19

Bonjour à tous, j'ai dans ma 1300 Cooper export un moteur 12HA2E77, donc a priori apres recherches un cooper de 91 injection monopoint 63cv j'ai aussi les 2 carbus , ma question, a votre avis puis je mettre du sans plomb 95 ou faut il aussi rajouter l'additif Question Question sunny
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christinno
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MessageSujet: Re: Moteur 12HA2E77   Mer 17 Jan 2018 - 21:16

D'après l'évolution de la construction des mini depuis 1988 de la RTA : nov 1990 cooper cabu 1,3 cata 61 cv , mars 92 cooper injection monopoint cata .
Sur cette dernière : moteur 12A 2E 63 cv .Essence sans plomb uniquement 95 RON mini .
Je peux t'envoyer par MP cette fiche technique .
Qu'as-tu comme allumeur ?
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david974
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MessageSujet: Re: Moteur 12HA2E77   Jeu 18 Jan 2018 - 7:54

christinno a écrit:
D'après l'évolution de la construction des mini depuis 1988 de la RTA : nov 1990 cooper cabu 1,3 cata 61 cv , mars 92 cooper injection monopoint cata .
Sur cette dernière : moteur 12A 2E 63 cv .Essence sans plomb uniquement 95 RON mini .
Je peux t'envoyer par MP cette fiche technique .
Qu'as-tu comme allumeur ?
Bonjour Christian, oui je veux bien ta FT en MP, pour l'allumeur j'ai un Lucas avec système d'allumage 84SF12K059AA, merci d'avance pour ton retour. sunny
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christinno
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MessageSujet: Re: Moteur 12HA2E77   Jeu 18 Jan 2018 - 8:47

OK , pour ton allumeur : à rupteur ou électronique ? tu peux mettre une photo ?
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david974
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MessageSujet: Re: Moteur 12HA2E77   Jeu 18 Jan 2018 - 9:06

[quote="christinno"]OK , pour ton allumeur : à rupteur ou électronique ? tu peux mettre une photo
Voilà les photos. Pas terrible mais il n'y a pas trop de place sunny [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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david974
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MessageSujet: Re: Moteur 12HA2E77   Jeu 18 Jan 2018 - 12:47

[quote="christinno"]OK , pour ton allumeur : à rupteur ou électronique ? tu peux mettre une photo ? [/quote
Merci Christian, bien reçu, ci joint photo vu dessus.
Et une photo de la vue d'un des carbus, comment savoir le modèle Question sunny [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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christinno
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MessageSujet: Re: Moteur 12HA2E77   Jeu 18 Jan 2018 - 13:15

HS2 OU HS4

HS2  :  2 vis sur la cloche à dépression (2 - 2  : facile à retenir )

HS4  :  3 vis sur la cloche à dépression ( qui est plus grosse mais il faut avoir les 2 pour comparer )

Tu as aussi la plaquette sur la cuve marquée AUD ...., normalement AUD 534 L et AUD 534 R  ( gauche et droit ) pour l'inno cooper 1300 qui est équipée avec des HS 2

Qu'as tu de marqué sur la plaquette ?
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david974
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MessageSujet: Re: Moteur 12HA2E77   Jeu 18 Jan 2018 - 13:42

christinno a écrit:
HS2 OU HS4

HS2  :  2 vis sur la cloche à dépression (2 - 2  : facile à retenir )

HS4  :  3 vis sur la cloche à dépression ( qui est plus grosse mais il faut avoir les 2 pour comparer )

Tu as aussi la plaquette sur la cuve marquée AUD ...., normalement AUD 534 L et AUD 534 R  ( gauche et droit ) pour l'inno cooper 1300 qui est équipée avec des HS 2

Qu'as tu de marqué sur la plaquette ?

Voilà la photo,  marquage 534L er 534 R donc HS2 Question sunny [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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christinno
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MessageSujet: Re: Moteur 12HA2E77   Jeu 18 Jan 2018 - 14:23

Et en plus ce sont bien ceux montés d'origine sur un inno cooper 1300 ( as-tu mené des recherches pour retrouver le moteur d'origine ? ) , reste à voir ton allumage ( avance , courbes ,...) pour que le tout soit cohérent .

Il faudrait comparer aussi le taux de compression , l'épure de distribution , etc .... mais si tu es satisfait du fonctionnement , c'est déjà une bonne chose .
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david974
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MessageSujet: Re: Moteur 12HA2E77   Jeu 18 Jan 2018 - 17:10

christinno a écrit:
Et en plus ce sont bien ceux montés d'origine sur un inno cooper 1300 ( as-tu mené des recherches pour retrouver le moteur d'origine ? ) , reste à voir ton allumage ( avance , courbes ,...) pour que le tout soit cohérent .

Il faudrait comparer aussi le taux de compression , l'épure de distribution , etc .... mais si tu es satisfait du fonctionnement , c'est déjà une bonne chose .

Oui j'ai essayé de contacter Hamilton, il était sur le forum, j'ai reconnu en parcourant le forum et les photos , ma voiture, à priori il avait acheté un lot de 2 innocenti, j'ai aussi demandé à Greg, mais sans retour, le moteur a du partir dans une autre mini qu'il restaurait Dommage j'aurais bien voulu en savoir plus, sur les modifs effectuées etc..... sunny Pour l'instant je récupère ici et là les quelques accessoires manquants ou modifié, la voiture tourne j'ai les 2 bas de caisse à changer, je cherche toujours un bon carrossier pour les changer,
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