Bonjour a tous

Apres quelques post de ma part je me presente.
Je m appelle Fred et je suis de valence (enfin pres de valence dans la Drome)
La semaine derniere, j ai acheté une inno de 73.
Elle etait dans un garage depuis 4ans à Brive la gaillarde.

Le moteur est tournant mais il y a un souci de boite.
Comme gros defaut il faut changé un bas de caisse et traiter quelques cloques.

Photo prise a Brives la gaillarde avant de partir.


Photo prise chez moi apres 470km Elle est compagnie de sa copine la metro.


Photos interieur



Photo moteur tout sale


Photo du coffre aménagé en je sais pas trop quoi


Photo de mes minis dans mon garage. La deuxième est une cooper de 91 (j en ai une autre pour piece dans un autre garage mais elle est timide )


J ai plusieurs questions à poser.
-Le numero de serie de l inno est 935125. est ce que ca veut dire que c est une inno 1001 export? c est ce que j ai compris en allant sur inno-mini-world.com.
-est ce que la calandre est d origine? on m a mit le doute sur la barre chromé fixé au capot.

Voila c est tout pour le moment

slt c est effectivement une 1001 export
bienvenue a toi

bienvenue

bienvenu a toi et a ta troupe d'anglaise et a ta petite inno ,tres beau garage d'ailleur

Bienvenue à toi et ta 1001

Bienvenue à toi!!

Et effectivement, la petite barre de capot ne devrait pas être là sur une 1oo1.

Merci pour l acceuil

Donc maintenant je sais que j ai bien une 1001 export.
Va falloir que je trouve le badge pour la malle qui va avec le modele parce qu actuellement c est marqué "mini matic" .

Comment doit etre la calandre d une 1001? qu est ce qu il faut comme barre sur le capot?

Salut Fred,
Alors, heureux avec ton Inno ??
Pas eus le temps de passer samedi avec Christophe, partie remise !!
Pour ta barre de capot, je penses que sur une 1001 il n'y en a pas tous simplement, puisque le chrome fait le pourtour de la calandre, mais des spécialiste vont certainement te répondre mieu que moi.
As-tu commencé le démontage ?
Salut, à bientot.
Jean-Marie

Bienvenue a toi et a ta 1001!

Vérifie bien que la garniture du coffre n'est pa d'origine avant de l'enlever!

Pour l'inscription , va sur www.innocenti-mini-bits.be

La , tu vas dans Spares , puis dans chrome et compagnie ,
et tu trouveras une

"Chrome in the grill 1001"

Par contre , il faut contacter Torsten pour faire un reglement , pas de systeme de carte bancaire sur le site.

bienvenu à toi

pour ce qui est de ton model d'inno, renseigne toi sur la différence au niveau de la carte grise entre une 1001 export et une minimatic, car tu as un intérieur et des logos de minimatic et quand je regarde ton moteur ,il ressemble plus à un 1000 de 1975, les 1001 avaient un plus gros carbu, ton
tuyaux de lookeed de maitre cylindre d'embrayage est passé bizarrement , ton pomeau et levier de vitesse sont ceux d'une austin 1000, beaucoup de minimatic sont passées en boite méca parce que la boite auto finissait par patiner, la solution était donc de prendre un ensemble berceau/moteur/tringlerie/maitre cylindre et pedalier et de changer tout ça
bonne restau

regarde si tu as les doubles ressort de souppapes

cyril