La Mini à la sauce bolognaise...

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 pub Dunlop

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M i T i K 64
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MessageSujet: pub Dunlop   Jeu 18 Jan 2007 - 1:28

salut j'ai trouver ça sur un site espagnol Wink d'ailleurs vous la connaissez peut être déja!!! Embarassed

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en tous cas je la trouve terrible la photo Cool
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Greg_84
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MessageSujet: Re: pub Dunlop   Mer 24 Jan 2007 - 16:37

Sympa cette pub, j'aime beaucoup l'angle de prise de vue!

C'est une Inno ou une Authi en photo?
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inno1001
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MessageSujet: Re: pub Dunlop   Mer 24 Jan 2007 - 20:40

vu les clignos c'est une Inno...
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Greg_84
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MessageSujet: Re: pub Dunlop   Mer 24 Jan 2007 - 22:08

Comment ça?
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inno1001
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MessageSujet: Re: pub Dunlop   Jeu 25 Jan 2007 - 7:06

l'entourrage chromé des clignotants est le même que les Mini anglaises sur les Authi.
De plus on reconnait l'entourrage de phare Carello, les Authi étaient équipées de phares "Kinby" copies conformes des Lucas anglais.

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Greg_84
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MessageSujet: Re: pub Dunlop   Jeu 25 Jan 2007 - 8:24

Je pense que tu as raison.

Sais tu si sur les Authi les phares et clignos sont identiques tout au long de la production? C'est un fournisseur "local", comme pour les Innos qui équipait les Authi?
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M i T i K 64
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MessageSujet: Re: pub Dunlop   Jeu 25 Jan 2007 - 13:18

voici deux photos de la cooper 1300 de chez Authi lors de sa sortie en 73

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on remarque qu'il n'y a pas les répetiteurs de clignotants,que les phares sont de type Lucas(je ferai une petite recherche concernant la question de Greg)qu'il y a 4 trous de fixation pour essuis glaces puis quelques détails intérieurs différents des Innos

Petite traduction du texte Wink study

"nouvel mini cooper 1300!points!( Question pour le points!)
moteur de 68cv,alimenté par 2 carburateurs pour atteindre en un soupir jusqu'à 160 Km/h.
un spectaculaire tableau de bord de 6 élèments incluant un compte-tour.
Tous les détails répondant à vos attentes(allume cigares,lunette arriére chauffante,siéges bacquets amplements inclinables)
et est inclus en plus;volant en cuir noir,essuis glaces à 2 vitesses,toit en vinyle cyclops )
(en opcions:repose têtes avant,essuis glaces arriére et radiateur d'huile)
Un nom légendaire:Cooper
un prix raisonable:143 800 ptas(ttc)(pas la moindre idée de l'équivalent en Francs)
Nouvel mini cooper 1300 de Leyland Authi!points!"


voila je part aux renseignements.... scratch
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Greg_84
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MessageSujet: Re: pub Dunlop   Jeu 25 Jan 2007 - 13:37

Oui mais attention, tes photos correspondent à des Authi plus récentes, de type MK3, comme celle là :

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Sur les plus anciennes, type MK2 il y avait les répétiteurs ronds comme sur les Innos à priori, et comme sur la pub Dunlop

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Ca laisserait donc à penser que les répétiteurs ont disparu dans les années 70...

C'est vrai que de loin les Authi Cooper et Inno Cooper 1300 se ressemblent alors qu'en fait il y a beaucoup de différences. La caisse est différente, le tableau de bord et sa finition aussi, pas de déflecteurs, toit vinyl, jantes Rostyle comme sur les 1275GT, moteur différent, système de frein différent...

Il y a une partie qui lui est consacrée dans le Parnell mais ça reste assez sommaire. C'est dommage car je trouve que les Authi sont aussi intéressantes comme mini "exotiques" mais il y a peu de renseignements précis sur leur production.

Faudrait faire un Forum de minis "paella" après la sauce bolognaise!

lol!
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MessageSujet: traduction   Jeu 25 Jan 2007 - 15:04

salut
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inno1001
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MessageSujet: Re: pub Dunlop   Jeu 25 Jan 2007 - 16:15

la marque des phares et des feux arrières c'est "KINBY" ça doit en effet être un fournisseur local.
pour le volant c'est le même que sur les Austin Morris 1300 GT.
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innocenti06
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MessageSujet: Re: pub Dunlop   Jeu 25 Jan 2007 - 17:49

Je pense que ça pourrait même être une Inno Cooper 1000 MK1 de 68 les clignotants AV comme nos 1300 car celle de 66 avait des cligno orange.

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M i T i K 64
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MessageSujet: Re: pub Dunlop   Jeu 25 Jan 2007 - 18:44

sur la photo Dunlop si on regarde bien on reconnais le tour de calandre Inno 1001 et compagnie cyclops Wink
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M i T i K 64
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MessageSujet: Re: pub Dunlop   Jeu 25 Jan 2007 - 18:51

puis les cabochons des clignotants sur les Authi ont la particularité d'avoir une face plane... cyclops

voyez sur la photo poster par Inno 1001
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M i T i K 64
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MessageSujet: Re: pub Dunlop   Jeu 25 Jan 2007 - 18:53

ouyouyouille!!!désolé pour la taille de la photo Embarassed

puis là on voit même les détails sur le refflet lol!

ok je sors Arrow
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inno1001
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MessageSujet: Re: pub Dunlop   Jeu 25 Jan 2007 - 21:03

c'est une MK2, car la moustache de calandre est "plate" comme sur les 1001 alors que sur les inno MK1 elle est arrondie comme sur les MK1 anglaises

MK1 :

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MK2 :

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inno1001
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MessageSujet: Re: pub Dunlop   Jeu 25 Jan 2007 - 21:08

les feux arrières "yorka" made in spain des Authi :

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MessageSujet: Re: pub Dunlop   Jeu 25 Jan 2007 - 21:45

Terrible!!! J'avais jamais entendu parler de cette marque!!!

Ca doit être un peu la galère à trouver...je vais me faire une recherche sur ebay pour rigoler un peu!

lol!
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thomz
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MessageSujet: Re: pub Dunlop   Jeu 25 Jan 2007 - 21:48

personnellement je prefere nos feux italiens! Wink
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Greg_84
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MessageSujet: Re: pub Dunlop   Jeu 25 Jan 2007 - 21:50

Je suis aussi de ton avis mais c'est quand même plus fun que des Lucas non?!!!!

Alors, j'ai trouvé des feux Yorka pour Super5, pour BMW E36, pour C15 et pour Polo!!!!!!!!!!! Mais rien pour Mini Sad
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MessageSujet: Re: pub Dunlop   Jeu 25 Jan 2007 - 22:11

et les phares de marque Kinby tu as trouvé ??? cyclops
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Greg_84
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MessageSujet: Re: pub Dunlop   Jeu 25 Jan 2007 - 22:19

Pfffffttttttttttt, trop facile!!!! Et bon marché en plus! seulement 25 euros!!!!

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lol! lol! lol!
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MessageSujet: Re: pub Dunlop   Jeu 25 Jan 2007 - 22:33

ouhaouuuu trop fort Greg cheers
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MessageSujet: Re: pub Dunlop   Ven 26 Jan 2007 - 0:13

coucou me revoila!!! Laughing

je me suis taper une petite recherche sur le net au sujet des minis Authi
étant d'origine espagnole cela ne m'a pas étè trop difficil Wink

tout d'abord AUTHI est l'abrévation de "automobiles de tourime hispano anglais(dit ingleses)"

l'usine de production ce située à Pampelune sur le site de Landaben
la production débuta en Oct/68 avec la mini 1275 C puis on suivis
la mini 1000E et 1000S en Avr/69;la mini 1000B en Sep/69;la mini 850 en Jan/70;la mini 1000 en Mai/70 qui remplacera la 1000E...tous ces modeles sont en MK1

en Oct/70 est lancée la carrosserie MK2 avec la nouvelle mini 850 et 1000;en 71 la mini 1275 GT qui remplace la 1275 C;Avr/71 le mini Van en 850 et 1000 puis en Dec/73 la mini cooper 1300

en Oct/74 un incendie ravagea l'usine de Landaben qui fut,selon l'enquéte de l'époque,criminel afin de toucher l'assurance suite à de graves soucis financiers ;puis en 1975 s'arrêta la production des minis...

en 1976 AUTHI viens à disparaître totalement suite au rachat de l'usine par SEAT et qui est au jour d'aujourd'hui propriété de VW-AUDI.

maintenant voici quelques infos sur les trois modéles 1275:

MINI 1275 C - 1968 - MK1
1 carbu SU-57cv-suspension hydrolastic-freins av à disques avec servo-frein.

petites photos Wink

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j'aime bien cet intérieur et je ne dit pas ça pour la nenette Laughing

MINI 1275 GT - 1971 - MK2
1 carbu SU HS4-63cv-compréssion à 8,8:1-suspension hydrolastic-freins av à disques avec servo-frein.

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MINI Cooper 1300 - 1973 - MK2
2 carbus SU HS2-68cv-compréssion 8,8:1-suspensions cônes/amortisseurs-freins av à disqueq avec servo-frein

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puis j'ai découvert,en espérant ne pas me tromper Suspect ,car je n'ai pu confirmer ma recherche que la mini 1000 avait pour 22000 ptas de plus en option,une version Cooper Stage2;donc...

MINI 1000 Cooper - 1970 - MK1
2 carbus SU-58cv-compréssion augmentée à 9:1-culasse retravailler avec les conduis polis-cache culbus chromé avec logo Cooper-ligne compléte d'échappement

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bon bah voila je me la suis jouer prof AUTHI study mais j'espére que ce fût intéressant pour vous

au fait les feux arriéres c'est bien YORKA et pour l'avant KINBY...ça sonne vachement espagnol ça scratch Suspect

A+
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inno1001
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MessageSujet: Re: pub Dunlop   Ven 26 Jan 2007 - 6:57

super tes recherches sur Authi cheers Mitik 64
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Greg_84
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MessageSujet: Re: pub Dunlop   Ven 26 Jan 2007 - 8:35

Ah ouais c'est super ce récap sur la production des Authi!

On y voit un peu plus clair maintenant!
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MessageSujet: Re: pub Dunlop   Ven 26 Jan 2007 - 9:00

donc si j'ai bien suivis , les AUTHI mk 1 sont des mk 2 chez nous ..
du moins pour la caisse ..
tres sympa le petit badge cooper stage 2 conversion
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Greg_84
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MessageSujet: Re: pub Dunlop   Ven 26 Jan 2007 - 9:21

On retrouve la même chose pour les Innos il me semble.

Je crois me rappeler qu'il y a un série d'Innos avec des feux arrières Mk1 et une calandre Mk2.
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zeep
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MessageSujet: Re: pub Dunlop   Ven 26 Jan 2007 - 10:02

Les feux arrieres d'innocenti ne sont pas les memes que les mini anglaises ..

j'ai été a padou au salon auto . j'ai vus une 850 inno avec les petits feux arr . mais la calandre c'estait un entourage de 1001 . et une 1000 avec les feux arr mk 2... les deux a charnieres exterieur ..
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Greg_84
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MessageSujet: Re: pub Dunlop   Ven 26 Jan 2007 - 10:05

zeep a écrit:
Les feux arrieres d'innocenti ne sont pas les memes que les mini anglaises

QUOI?!!!! Va falloir que je revende mon stock de Lucas alors!!!!

lol! lol! lol!

Je sais bien que les feux sont différents, même les Mk1 sont de marque Altissimo ou Carello... Il y en a en ce moment sur ebay à 150 euros, complets et neufs.
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zeep
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MessageSujet: Re: pub Dunlop   Ven 26 Jan 2007 - 10:08

Greg_84 a écrit:
zeep a écrit:
Les feux arrieres d'innocenti ne sont pas les memes que les mini anglaises

QUOI?!!!! Va falloir que je revende mon stock de Lucas alors!!!!

lol! lol! lol!

Je sais bien que les feux sont différents, même les Mk1 sont de marque Altissimo ou Carello... Il y en a en ce moment sur ebay à 150 euros, complets et neufs.


ils on pas la meme forme que les lucas en plus
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