La Mini à la sauce bolognaise...

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 Inno anglaise...

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Greg_84
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MessageSujet: Inno anglaise...   Mar 8 Nov 2005 - 23:01

Cette très jolie Inno appartient à Dinnk, qui l'a mise en vente sur ebay il y a peu de temps.
Une personne que je connais et qui était intéressée m'a envoyé des photos de son Inno et je voulais vous les faire partager :

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1 430 cc, weber 45, 115cv... de l'avis de celui qui m'a envoyé les photos et qui l'a essayée, elle marche vraiment TRES fort cette Inno!!!!!

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boudou74
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MessageSujet: Re: Inno anglaise...   Mer 9 Nov 2005 - 20:32

une ptite questions elle est d'origine ou c'est une transfo avec le volant a droite Question ,
confused
sinon elle doit bien tourner et elleest tres jolie flower
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Greg_84
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MessageSujet: Re: Inno anglaise...   Mer 23 Nov 2005 - 11:16

C'est bien une transformation... d'ailleurs il faut que je me renseigne mieux mais de mémoire, il me semble que les innos n'étaient pas vendues en GB... Celles que l'on y trouve ont été importées par leurs proprios il me semble.

Je vais faire quelques recherches
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belinno
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MessageSujet: Re: Inno anglaise...   Jeu 24 Nov 2005 - 10:25

Il me semble aussi que les Inno n'ont pas étées importées en Angleterre.
Trés belle auto, j'aime bien le look origine malgré la grosse cavalerie caché sous le capot Wink
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belinno
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MessageSujet: Re: Inno anglaise...   Jeu 24 Nov 2005 - 10:27

Hum pas sûr l'importation!!! Comment a t'il fait pour le tableau de bord Shocked . Lui aussi est inversé Question
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Greg_84
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MessageSujet: Re: Inno anglaise...   Jeu 24 Nov 2005 - 13:21

Mouarff!
Effectivement, je m'étais pas posé la question du tableau de bord!!!!
Je vais voir ça de plus près.... je vous tiens au courant.
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Cooper95
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MessageSujet: Re: Inno anglaise...   Dim 27 Nov 2005 - 13:28

1430 cm3 !!?? Est ce bien raisonnable sur un bloc d'inno ? Savez vous jusqu'à combien on peut monter tout en restant fiable ?
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Cooper95
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MessageSujet: Re: Inno anglaise...   Dim 27 Nov 2005 - 13:29

1430 cm3 !!?? Est ce bien raisonnable sur un bloc d'inno ? Savez vous jusqu'à combien on peut monter tout en restant fiable ?
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Greg_84
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MessageSujet: Re: Inno anglaise...   Dim 27 Nov 2005 - 13:46

Il faudrait lui poser la question mais à mon avis ce n'est plus le bloc d'origine (ce serait dommage!). Il vaut mieux faire ce genre de prépa sur des blocs A+ qui ont leur base renforcée.

Niveau fiabilité c'est plus que discutable, déjà en 1380 c'est fragile alors là!!!! Il faudrait demander à quelqu'un qui a déjà testé...
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Greg_84
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MessageSujet: Re: Inno anglaise...   Mer 30 Nov 2005 - 21:54

Alors, je me suis renseigné... Les Innos cooper ne sont pas sorties en conduite à droite, ceux qui en ont on fait effectuer la conversion... D'ailleurs ils sont nombreux à avoir une "carte grise" mentionnant le volant à gauche.Evil or Very Mad

Il me reste maintenant à éclaircir le mystère du tableau de bord! Question
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LUIS
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MessageSujet: Re: Inno anglaise...   Jeu 1 Déc 2005 - 8:38

Citation :
Hum pas sûr l'importation!!! Comment a t'il fait pour le tableau de bord . Lui aussi est inversé

je sais pas si je suis mal reveillé Sleep mais je le trouve pas inversé le tableau de bord

pour la cylindrée 1430 il sagit de pistons de 1380(73.5mm) avec un vilo de 84mm de course (au lieu de 81.33 d'origine),
on peut allé jusqu'a 1460 avec un vilo de 86mm de course,
et meme 1480 avec des piston de 74mm.
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Greg_84
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MessageSujet: Re: Inno anglaise...   Jeu 1 Déc 2005 - 10:27

Hé bé LUIS, heureusement que t'es là Embarassed Embarassed t'as complètement raison, il est pas inversé le tableau de bord!!!!

Je crois qu'il est temps que je la remonte mon Inno sinon je ne saurais même plus à quoi elle ressemble dans quelques temps!!!! Rolling Eyes

Pour le 1430, je me doutais bien qu'ils devaient jouer sur la course... mais je me demande toujours comment on fait rentrer des pistons de 74mm dans le bloc mini!!! Ca doit être fin comme du papier à cigarette entre les cylindres! Suspect
Et niveau fiabilité Question En tous cas ça doit déménager!!!
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LUIS
Inno maniac


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MessageSujet: Re: Inno anglaise...   Jeu 1 Déc 2005 - 11:16

Citation :
Pour le 1430, je me doutais bien qu'ils devaient jouer sur la course... mais je me demande toujours comment on fait rentrer des pistons de 74mm dans le bloc mini!!! Ca doit être fin comme du papier à cigarette entre les cylindres!

pour mettre des 74mm il faut décaller les futs 2 et 3 mais là ça commence a etre pointu
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belinno
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MessageSujet: Re: Inno anglaise...   Jeu 1 Déc 2005 - 13:36

[quote="LUIS"]
Citation :
Hum pas sûr l'importation!!! Comment a t'il fait pour le tableau de bord . Lui aussi est inversé

je sais pas si je suis mal reveillé Sleep mais je le trouve pas inversé le tableau de bord

Ah!!! Qui c'est qui m'a mis mon écran d'ordi à l'envers? Shocked Embarassed Very Happy
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Greg_84
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MessageSujet: Re: Inno anglaise...   Mer 10 Mai 2006 - 15:21

Aux dernières nouvelles cette Inno s'est revendue il y a peu sur ebay et l'acheteur est français!

J'espère que son propriétaire va s'inscrire sur le forum....
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coyote
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MessageSujet: Re: Inno anglaise...   Sam 20 Mai 2006 - 9:32

J'essais d'insérer une inno vu à Silvestone en 2004[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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coyote
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MessageSujet: Re: Inno anglaise...   Sam 20 Mai 2006 - 9:36

Ça l'air de marcher, alors je continu[URL=http://img86.imageshack.us/my.php?image=silverstone26bc.jpg][
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coyote
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MessageSujet: sylvesrstone   Sam 20 Mai 2006 - 9:39

2éme chance[img=http://img86.imageshack.us/img86/593/silverstone28yr.th.jpg]
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LUIS
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MessageSujet: Re: Inno anglaise...   Lun 22 Mai 2006 - 16:15

vu a brighton ce dimanche

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c'est la seule que j'ai croisé
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Greg_84
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MessageSujet: Re: Inno anglaise...   Lun 22 Mai 2006 - 17:29

C'est la seule mais au moins c'est un beau spécimen!!!!

Il fait quelle taille ce RC40?!!!! affraid affraid affraid
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coyote
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MessageSujet: Re: Inno anglaise...   Ven 26 Mai 2006 - 8:49

J'y était et je ne l'ais mêm pas vu, de plus il ne pleuvait plus, encore plus rare cette année. sunny
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